Мост шоссейный (2 четв. XIX). Мемориал "Танк Т-34"

МОСТ ШОССЕЙНЫЙ (2 ЧЕТВ. XIX). МЕМОРИАЛ "ТАНК Т-34"

ТВЕРЬ / Тверь (обл. центр) / Красная книга
Адрес: Санкт-Петербургское шоссе

Очень любопытный и своеобразный памятник разных эпох, расположенный на выезде из Твери, на 179 км трассы М-10 Москва-Санкт-Петербург. Включает в себя остаток шоссе Москва-Петербург, здесь сохранивший первоначальную ширину, и гранитный мост, сооруженный в 1830-х гг. В 1966 году здесь установлен танк Т-34-85, выпуска, вероятно, 1945 года, смешанной нижнетагильско-горьковской сборки.

В настоящее время (2014) ведется реконструкция автодороги и строительство развязки. После окончания строительства окружение памятников сильно изменится, судьба гранитного моста под вопросом.

Из огромного числа исторических объектов дорожной инфраструктуры на трассе М-10, в настоящее время почти ничего не сохранилось. Единичные уцелевшие находятся там, где в 1960-1980-х гг. построены объезды населенных пунктов. Среди нескольких уцелевших на трассе мостов такого типа тверской выделяется тем, что он построен через довольно крупный ручей - речку Малицу. Так выглядело это место в 2010 году (фото с Яндекс-панорам):

так оно выглядит в процессе реконструкции (июль 2014):

Каменный мост - крупное по тем временам инженерное сооружение с длиной в 3 сажени (6,5 м) и диаметром арки в 2 аршина (1,4 м). Общая ширина шоссе между бордюрами моста составляет 6 сажен (порядка 12,8 м). Аналогичный мост уцелел в Торжке на Дзержинского (Ямской) улице.

Это последний в окрестностях Твери участок дороги, где она имеет первоначальные габариты, заданные в 1817-1834 гг. В 2010 году здесь был установлен поклонный крест - вероятно, в знак освящения въезда в населенный пункт.

Мост представляет собой гранитную трубу, сложенную из хорошо подогнанных блоков тесаного камня. Несмотря на колоссально возросшие нагрузки в связи с появлением большегрузного транспорта, он неплохо справлялся с ними. Вид с юга:

Вид с севера:

При предыдущих ремонтах шоссе мост постоянно заливали цементом, отчего он терял в своей привлекательности, но это предохраняло его от разрушения.

Устройство трубы изнутри:

В середине XX века таких сооружений на шоссе оставалось еще много. Поэтому выбор места, где был поставлен на постамент танк Т-34-85, никак не учитывал такое обстоятельство как соседство с мостом. Танк поставлен в 1966 году, но не в честь легендарного рейда танка Горобца (21 бригады здесь никогда не было), а в память об ожесточенных боях, которые вела у Николо-Малицы в середине октября 1941 года "группа Ротмистрова" - 8 танковая бригада и пехотные части 252 дивизии.

Танк под №88300 относится к поздней серии легендарной машины. По отзыву создателя сайта "LEGION-AFV", это смесь из корпуса танка горьковского завода и башни - нижнетагильского. Подробная фиксация танка здесь.

Танк регулярно красят, в результате он покрыт настолько плотным слоем краски, что никаких заводских номеров на нем не видно. В остальном машина сохранилась неплохо.

При реконструкции дороги предполагается устройство развязки с мостом, которая пройдет в непосредственной близости от мемориала. Схема взята отсюда:

При этом мост будет в очередной раз затронут современным дорожным строительством. Уже сейчас он сильно захламлен строительным мусором, сняты старые металлические ограждения.