• Памятник городскому голове. Слава и разорение Карповского училища в Твери 22-12-2017 - Памятник городскому голове. Слава и разорение Карповского училища в Твери

    Этот материал опубликован в вышедшем на днях первом номере журнала "Экземпляр" (ред. Константин Саломатин). Будучи уверенными, что читательские аудитории у этого журнала и у "Тверских сводов" разные, мы помещаем его и здесь. В качестве также и напоминания о погибающем ныне одном из лучших зданий Твери - Карповском училище. И к 115-летию описанных ниже событий.

  • Воронцовский Благовещенский монастырь (нач. XX) 26-04-2017 - Воронцовский Благовещенский монастырь (нач. XX)

    Один из крупнейших памятников неорусского стиля в Тверской области. Женский монастырь в селе Воронцово Холмского уезда Псковской губернии основан в 1898 году. Благовещенский собор монастыря построен в 1910-1917 годах по проекту известного петербургского архитектора Николая Никитича Никонова. Чуть ранее, в 1907 году, выстроена ограда с воротами. Деревянные постройки монастыря утрачены.

    Состояние построек монастыря остается аварийным. В начале 2000-х годов проведены небольшие консервационные работы, которые срочно требуется продолжать.

  • Скворцово, станция Бологое-Полоцкой ж.д. Историческая застройка (нач. XX в.) 03-11-2016 - Скворцово, станция Бологое-Полоцкой ж.д. Историческая застройка (нач. XX в.)

    Линейная станция 4 класса Бологое-Полоцкой железной дороги, аналогичная по своему устройству образцово сохранившимся до настоящего времени станциям Куженкино и Баталино. В отличие от них, в Скворцове уцелели лишь отдельные станционные сооружения - вокзал, платформа, водонапорная башня и казарма. Однако общее очарование и дух старинной станции в Скворцове можно ощутить еще и теперь. 

    Сейчас станции нет, это лишь остановочный пункт на Октябрьской ж.д. Постройки погибают с ужасающей быстротой - и наиболее угрожаемым объектом является вокзал, в настоящее время брошенный и не используемый. Уже неоднократно делались попытки поставить это сооружение на государственную охрану, донести до руководства железной дороги его ценность.

  • Овинище-1, станция Октябрьской ж.д. Историческая застройка (1913-1918) 20-04-2016 - Овинище-1, станция Октябрьской ж.д. Историческая застройка (1913-1918)

    Интересный комплекс небольшой железнодорожной станции, созданный в начале XX в. Ценность его состоит, главным образом, в том, что это - рубежный памятник, последняя в Тверской губернии дореволюционная железнодорожная станция, включающая постройки 1910-х гг., перестроенные в последующее время.

    В настоящее время станция действующая, хотя стоит на малодеятельной ветке. Поселок Овинищи при станции быстро вымирает.

  • Торопец, станция Бологое-Полоцкой ж.д. Историческая застройка (1 пол. XX) 06-11-2015 - Торопец, станция Бологое-Полоцкой ж.д. Историческая застройка (1 пол. XX)

    Станция Торопец - одна из наиболее значительных станций Бологое-Полоцкой железной дороги, относилась к 3 классу. Построена в 1902-1906 гг., официально открыта в декабре 1906 года. В советское время ряд построек был добавлен в 1930-1950-х гг., в том числе, наиболее значительной переделке подвергся вокзал.

    В настоящее время станция работает, но большая часть исторических построек либо находятся в муниципальной собственности и бесконтрольно переделываются, либо заброшены.

  • Бологое-2 (Бологое-Полоцкое), станция Бологое-Полоцкой ж.д. Историческая застройка (1 пол. XX) 18-08-2015 - Бологое-2 (Бологое-Полоцкое), станция Бологое-Полоцкой ж.д. Историческая застройка (1 пол. XX)

    Начальная станция Бологое-Полоцкой железной дороги (в настоящее время - часть Октябрьской ж.д.). Замечательный памятник русского инженерного искусства и архитектуры начала XX в. Все постройки возведены в период 1902-1906 гг. В последующие годы станция незначительно изменялась - построены вместо (?) и в дополнение к старым несколько казарм, менялись малые архитектурные формы.

    Станция действующая. В настоящее время (2015 год), хотя считается, что Бологое-2 - это заповедник железнодорожных раритетов, здесь не наблюдается особого пиетета к старине. За последние двадцать лет станция лишилась многих уникальных построек, половина казарм и других построек находятся в состоянии руин или близкому к этому. Вокзал перестроен в начале 2010-х гг. с изменением исторических форм кровли.

  • Осташков, станция Бологое-Полоцкой ж.д. Часть 1. Станционные сооружения 10-12-2014 - Осташков, станция Бологое-Полоцкой ж.д. Часть 1. Станционные сооружения

    Осташков - одна из крупных станций Бологое-Полоцкой железной дороги. На протяжении почти века Осташков являлся истинной, хотя и некоронованной "столицей" Бологое-Полоцкой ж.д. Постройки станции Осташков уникальны. Многие из них помнят страшные и трагические годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.

    Здания не стоят на охране, некоторые находятся в неудовлетворительном состоянии.

  • Сонково, станция Октябрьской ж.д. Историческая застройка (1869-1871, нач. и сер. XX) 07-11-2014 - Сонково, станция Октябрьской ж.д. Историческая застройка (1869-1871, нач. и сер. XX)

    Одна из крупных станций на бывшей Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороге, открытая в 1870-1871 гг. Первоначально включала полный набор пристанционных построек (вокзал, депо, жилые постройки). В результате военных разрушений и послевоенных реконструкций постройки сохранились в разной степени переделанности. На станции установлен в 1995 году памятник паровоз серии "Эр".

    Станция до сих пор имеет большое значение в структуре железной дороги, на ней занята большая часть работоспособного населения поселка Сонково. К сожалению, исторический облик ее не сохраняется.

  • Училище коммерческое (гимназия №6) (1905) 30-10-2014 - Училище коммерческое (гимназия №6) (1905)

    Одно из ключевых зданий центра Твери, формирующих ансамбль Соборной площади. Женское коммерческое училище, яркий памятник эклектики, построено по проекту архитектора А.П. Федорова в 1901-1905 гг. Имеет большую мемориальную ценность - в стенах школы, разместившейся здесь после революции, учились Борис Полевой, Андрей Дементьев и другие известные уроженцы Твери.

    Здание почти не пострадало в годы войны. В настоящее время его занимает гимназия №6. К сожалению, время от времени проводятся ремонтные работы, после которых памятник теряет элементы своих исторических интерьеров.

  • Черный Дор станция Бологое-Полоцкой ж.д. Историческая застройка (1 пол. XX) 22-09-2014 - Черный Дор станция Бологое-Полоцкой ж.д. Историческая застройка (1 пол. XX)

    Линейная станция 4 класса Бологое-Полоцкой железной дороги, аналогичная по своему устройству образцово сохранившимся до настоящего времени станциям Куженкино и Баталино. В отличие от них, в Черном Доре уцелели лишь отдельные станционные сооружения - сильно изуродованный и перестроенный вокзал, платформа, водонапорная башня, керосиновый погреб, линейная казарма и будка на переезде. В 3 км от Черного Дора на озере Святое расположена насосная станция.

    Все строения, кроме казармы, заброшены и разрушаются. Станция закрыта, в настоящее время это остановочный пункт.